به نقل از «تسنیم»

عملیات ساخت بخش باقی‌مانده بزرگراه اهر ـ تبریز به صورت ۲ شیفته انجام می‌گیرد‌

تاریخ انتشار: ۲۶ تیر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۶۵۴۹۹۹

گروه استان‌ها - نماینده اهر وهریس در مجلس با ذکر اینکه پیمانکار ساخت بزرگراه اهر-تبریز از وزارت راه و شهرسازی ۲۵ میلیارد تومان طلب دارد، گفت: با پیگیری‌هایی که انجام دادیم، عملیات ساخت بخش باقی‌مانده از بزرگراه اهر-تبریز به صورت ۲ شیفته انجام می‌گیرد - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از اهر، احمد محرم‌زاده در نشست مشترک با رئیس و معاونین پارک علم و فناوری آذربایجان شرقی و مدیران دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر که به منظور تاسیس مرکز رشد واحدهای فناور در شهرستان اهر برگزار شد، اظهار داشت: مدتی است که نبود نمایندگی پارک علم و فناری در شهرستان اهر را پیگیری کردم و البته ایجاد مراکز حمایتی از نخبگان در شهرستانی همچون اهر ضروری است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

نماینده مردم اهر و هریس در مجلس افزود: ترکیب علم با صنعت و تولید و آمیختگی این دو اصل با همدیگر می‌تواند به رشد اقتصادی و توسعه منطقه منجر شود.

وی با اشاره به این‌که مدیریت و خارج کردن دانشگاه آزاد واحد اهر از حالت رکود و مشکلات فراوان قابل تحسین است، گفت: بنده در مجلس برای توسعه و پیشرفت دانشگاه‌ها و تسریع در روند ایجاد مرکز رشد واحدهای فناور و حمایت از نخبگان قطعاً از هیچ تلاشی دریغ نمی‌کنم.

محرم‌زاده در ادامه با ذکر این‌که شرکت پیمانکاری وابسته به بنیاد مسکن در رابطه با ساخت بزرگراه اهر-تبریز از وزارت راه و شهرسازی 25 میلیارد تومان طلب دارد، گفت: با پیگیری‌هایی که انجام دادیم، عملیات ساخت بخش باقی‌مانده از بزرگراه اهر-تبریز به صورت 2 شیفته انجام می‌گیرد و علاوه بر این؛ وزیر راه و شهرسازی با درخواست بنده برای تخصیص اعتبار 20 میلیارد تومانی موافقت کرد.

مرکز رشد دانش‌آموزی شهید مهدی زندی‌نیا در کرمان افتتاح شدنمایشگاه دستاوردهای مرکز رشد دانشگاه تبریز در مقابله با ویروس کرونا به روایت تصویر ‌معاون علمی رئیس جمهور از مرکز رشد دانشگاه اصفهان و هاب طراحی علوم پزشکی بازدید کردوزیر علوم در همدان: 43 پارک علم و فناوری و 197 مرکز رشد در کشور فعال شد‌‌نخستین مرکز رشد خیرساز کشور با حضور معاون رئیس‌جمهور در شهمیرزاد افتتاح شد

نماینده مردم اهر و هریس در مجلس بیان کرد: متاسفانه بیش از 50 روستای شهرستان‌های اهر و هریس راه دسترسی نامناسبی دارند و عملاً جاده این روستاها بیشتر شبیه مال‌رو است و برای این روستاها بایستی 70 کیلومتر جاده احداث شود که نیاز به اعتبار 25 میلیارد تومانی دارد.

وی از موافقت وزیر راه و شهرسازی با درخواست بنده برای احداث راه دسترسی مناسب 50 روستای اهر و هریس خبر داد و گفت: همچنین برای تسریع در احداث تقاطع غیرهمسطح مقابل دانشگاه آزاد واحد اهر که با کمبود منابع مالی مواجه است را از رئیس سازمان راهداری پیگیری می‌کنم، ایجاد راه انحرافی به دلیل احداث تقاطع غیرهمسطح که روزانه بیش از 5000 دستگاه خودرو تردد می‌کند برای شهروندان و مسافران مشکلاتی را به وجود می‌آورد.

 محرم‌زاده اضافه کرد: تکمیل تقاطع غیرهمسطح مقابل دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر به اعتبار 3 میلیارد تومانی نیازمند است که برای تحقق این درخواست از وزارت راه و شهرسازی پیگیری می‌کنم.

شهرستان اهر از بودجه حمایتی از نخبگان محروم مانده است

علی سلیمی شاملو، رئیس دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر در نشست مشترک نماینده اهر و هریس با رئیس و معاونین پارک علم و فناوری آذربایجان شرقی که به منظور تاسیس مرکز رشد واحدهای فناور در شهرستان اهر برگزار شد، اظهار داشت: دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر بعد از واحد تبریز، از نظر تعداد دانشجو، اعضای هیات علمی و فضای آموزشی دومین دانشگاه بزرگ آذربایجان شرقی است.

وی افزود: در ناحیه بندی جدید واحدهای دانشگاه آزاد اسلامی شهرستان‌ها، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شهرستان‌های اهر، ورزقان، کلیبر، خداآفرین، هوراند و هریس یک ناحیه در استان هستند.

رئیس دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر اضافه کرد: بودجه‌ای که در حمایت از نخبگان، طرح‌های فناورانه، شرکت‌های دانش‌بنیان توزیع می‌شود انتظار داریم شهرستان اهر نیز در این بودجه سهمی داشته باشد و اهر با بیش از 100 هزار نفر جمعیت از سهم خود در بودجه چندین سال است که محروم مانده و فاقد نمایندگی پارک علم و فناوری است.

سلیمی با اشاره به این‌که دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر برای میزبانی از راه‌اندازی نمایندگی پارک علم و فناوری کاملاً آماده است، گفت: دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر از نظر فضای آموزشی و آزمایشگاهی برای ایجاد مرکز رشد، امکانات خود را به صورت رایگان در اختیار می‌گذارد تا امکان و زمینه حمایت از نخبگان اهری فراهم شود.

وی از آمادگی تمام و کمال دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر برای ایجاد مرکز رشد واحدهای فناور خبر داد و خاطرنشان کرد: ما فرقی بین دانشگاه‌های اهر نمی‌بینیم و برای ایجاد مرکز رشد هر یک از ساختمان‌ها را که پارک علم و فناوری آذربایجان شرقی برگزیند در اختیارشان قرار می‌دهیم و در عین حال ار طرح‌ها و ایده‌های خلاقانه حمایت می‌کنیم.

انتهای پیام/126/ش

R7887/P4001/S6,47/CT7 بیشتر بخوانید... خط تولید ماسک N۹۹ در پارک علم و فناوری گلستان راه‌اندازی می‌شود مجموعه جدید پارک علم و فناوری استان اردبیل به بهره‌برداری رسید اعتبارات پارک علم و فناوری استان خراسان جنوبی هر سال ۲ برابر می‌شود

منبع: تسنیم

کلیدواژه: دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر مرکز رشد واحدهای فناور بزرگراه اهر تبریز پارک علم و فناوری آذربایجان شرقی ایجاد مرکز رشد راه و شهرسازی شهرستان اهر اهر و هریس

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۶۵۴۹۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آغاز عملیات اجرایی احداث بزرگراه در محور خاش - سراوان

به گزارش خبرگزاری صدا وسیمای مرکز سیستان وبلوچستان، اکبری افزود: محور خاش - سراوان یکی از معابر رسمی و مهم در محدوده این استان با کشور پاکستان است که نقش مهمی در مبادلات تجاری و توسعه اقتصادی این استان و شرق کشور دارد که با پیگیری‌های این اداره کل برای نخستین بار ساخت بزرگراه در این مسیر از محل اعتبارات ملی آغاز شد.

وی ادامه داد: طول کلی محور خاش - سراوان ۱۵۱ کیلومتر است که بر اساس برنامه ریزی انجام شده ساخت بزرگراه در این مسیر در قالب شش قطعه اجرایی می‌شود.

مدیرکل راه و شهرسازی استان هدف از ساخت بزرگراه را افزایش ایمنی و کاهش تصادفات جاده‌ای، افزایش سرعت و ظرفیت مسیر، تسهیل در تردد زوار اربعین و توسعه و رونق اقتصادی این خطه برشمرد.

اکبری با عنوان اینکه وقتی مبحث ترانزیت در سیستان و بلوچستان در اولویت قرار دارد، انتظار می‌رود که شبکه بزرگراهی نیز تسهیل کننده آن باشد، گفت: امید می‌رود با اجرای این طرح ها، روند توسعه راه که زیربنای پیشرفت همه بخش‌های دیگر است، سرعت گرفته و علاوه بر ایجاد اشتغال بیشتر، شاخص‌های توسعه اقتصادی نیز روز به روز گسترش یابد.